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簡(jiǎn)要描述:DN 44往復(fù)式微動(dòng)磨損試驗(yàn)機(jī)適?于?摩擦及潤(rùn)滑條件下的摩擦學(xué)測(cè)試。該試驗(yàn)機(jī)的執(zhí)?機(jī)構(gòu)為全新靜液承伺服液壓傳動(dòng)裝置,靠?頻模擬控制器驅(qū)動(dòng)。伺服液壓傳動(dòng)系統(tǒng)集成了壓電傳感器,?于摩擦?的測(cè)量,同時(shí)也集成了應(yīng)?應(yīng)變傳感器,并?伺服控制加載替換了之前的?動(dòng)加載系統(tǒng)。
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DN 44往復(fù)式微動(dòng)磨損試驗(yàn)機(jī)適?于?摩擦及潤(rùn)滑條件下的摩擦學(xué)測(cè)試。該試驗(yàn)機(jī)的執(zhí)?機(jī)構(gòu)為全新靜液承伺服液壓傳動(dòng)裝置,靠?頻模擬控制器驅(qū)動(dòng)。伺服液壓傳動(dòng)系統(tǒng)集成了壓電傳感器,?于摩擦?的測(cè)量,同時(shí)也集成了應(yīng)?應(yīng)變傳感器,并?伺服控制加載替換了之前的?動(dòng)加載系統(tǒng)。
該試驗(yàn)機(jī)專為微動(dòng)及微動(dòng)疲勞試驗(yàn)設(shè)計(jì),兩接觸表?間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)距離范圍為20微??80微?。此外,該試驗(yàn)機(jī)亦可?于往復(fù)式滑動(dòng)摩擦磨損測(cè)試,最??程為20mm。伺服液壓傳動(dòng)系統(tǒng)集成了壓電傳感器?于摩擦?的測(cè)量,同時(shí)也集成了應(yīng)?應(yīng)變傳感器,?于施加載荷的測(cè)量,便于?動(dòng)加載。
同時(shí),為該試驗(yàn)機(jī)配了?臺(tái)專?電腦,并安裝?精度16位數(shù)據(jù)采集卡和控制板卡,以提?數(shù)據(jù)處理精度和控制精度。軟件??,安裝COMPEND 2000軟件。通過該軟件可以設(shè)置試驗(yàn)參數(shù),編寫測(cè)試序列?件。軟件中集成了實(shí)時(shí)?適應(yīng)控制功能,執(zhí)?機(jī)構(gòu)的動(dòng)作精度得以提?。當(dāng)載荷為?線性時(shí),該?適應(yīng)控制功能的優(yōu)勢(shì)更為突出。通過編程,試樣的運(yùn)動(dòng)路線可以被設(shè)定為正弦波、?波、三?波或其它任意波形。根據(jù)液壓系統(tǒng)的物理特性,受控最?振蕩頻率為200赫茲。
DN的44/1?擾動(dòng)信號(hào)發(fā)?器:
信號(hào)發(fā)?器及信號(hào)分析系統(tǒng)組件為可選附件。它的主要功能為在試樣在滑動(dòng)過程的同時(shí),實(shí)現(xiàn)共軸振動(dòng)。設(shè)計(jì)?法如下:標(biāo)準(zhǔn)伺服放?器在輸?端設(shè)置了?個(gè)求和點(diǎn),專門?于處理雙線程輸??作。該設(shè)計(jì)?法相當(dāng)于增加了?部信號(hào)發(fā)?器,合并處理兩個(gè)獨(dú)?的輸?信號(hào),?如加成低頻長(zhǎng)?程信號(hào)與?頻短?程信號(hào),觸發(fā)帶振動(dòng)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
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